Hogyan válasszunk autós kamerát?

Persze azt is el tudom képzelni, hogy valaki megfontoltságból használ autós kamerát – népszerű angol elnevezéssel dash camet –, aztán elcsíp egy jó kis jelenetet, és azt ad hoc jelleggel teszi fel a netre. Hogy ennek milyen jogi következményei lehetnek, az megérne egy másik blogbejegyzést, szóval ezzel most nem foglalkozunk. A lényeg az, hogy ezeknek a kameráknak igenis van létjogosultságuk, és nem pusztán drága, ellenben mihaszna kütyük.

Na de milyen autós kamerát vegyünk? Az átlagsofőrök megelégszenek a szimpla, optimális esetben a visszapillantó tükörre szerelhető modellel, az extrán elővigyázatos vezetők pedig választhatják a dupla, azaz első és hátsó kamerából álló szettet. Fontos, hogy a videó felbontása a lehető legjobb legyen, és a kütyü könnyű kezelhetősége is olyan előny, amit érdemes szem előtt tartani. Persze az autós kamerák esetében is igaz a tétel, hogy minél drágább, annál többet tud. A full HD, a GPS útvonalrögzítés, az éjszakai üzemmód, a gyorsulásmérő és társaik mind-mind emelik a költséget, ezért vásárlás előtt érdemes alaposan átgondolni, hogy milyen funkciókra van szükségünk, és ennek megfelelően kiválasztani egy adott modellt.

Az igazán extrém arcok nem a kocsijukba szerelnek kamerát, hanem a sporteszközeikre, sőt, olykor egyenesen magukra, vagyis a sisakjukra. A BMX-esek, deszkások, snowboardosok, bázisugrók és egyéb komisz anyaszomorítók strapabíró, profi akciókamrával készítenek szédítő felvételeket.

Akárhogy is, ez a piac ma már akkora, hogy elvárásoktól és pénztárcától függően mindenki megtalálja a kamerát, amire szüksége van.